Mercedes

Per soddisfare la crescente domanda di SUV sul mercato, Mercedes offre una gamma completa di SUV, che va dai modelli compatti a quelli lussuosi a tre file

Il mercato parla e l’industria automobilistica ascolta. Sarebbe difficile trovare un’eccezione a questa regola. I tempi cambiano e il settore deve stare al passo. Sia a causa della regolamentazione governativa, come stiamo vedendo con gli sforzi di elettrificazione intrapresi dai produttori, sia perché il consumatore richiede un tipo specifico di veicolo. E negli ultimi anni nessun’altra tendenza è stata più evidente della domanda di SUV e crossover di tutte le fasce di prezzo e dimensioni.

Mercedes-Benz ha preso questo sul serio e oggi offre al mercato una gamma completa di SUV che vanno dai modelli compatti, leggeri ed efficienti, fino ai SUV a 3 file grandi, opulenti ed estremamente lussuosi. In questo articolo valuteremo i SUV Mercedes, partendo dai suoi migliori modelli compatti.

Mercedes-Benz è forse il marchio tedesco più prestigioso sul mercato e ci si aspetta molto dai suoi veicoli e dall'esperienza di proprietà. Essere all’avanguardia negli sviluppi tecnologici significa che il marchio deve correre dei rischi in alcune occasioni. Mi viene in mente il sistema Bosch Brake-by-Wire cancellato dei primi anni 2000. Ma questo fa parte del pacchetto per un marchio così rinomato. Alla fine, resta il fatto che la qualità costruttiva della Mercedes è impressionante e lo status che il marchio porta avanti rimane forte.

Tutte le specifiche tecniche e i numeri di prestazione in questo articolo sono stati forniti da Mercedes-Benz. I dati sul risparmio di carburante sono stati forniti da Fueleconomy.gov. I modelli Mercedes-AMG non sono stati considerati in questo elenco.

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Un SUV crossover compatto con interni premium e la giusta dose di lusso e capacità. Il SUV GLA 250 4MATIC è la soluzione compatta Mercedes per le tue esigenze quotidiane. Il modello è dotato di un motore turbo a quattro cilindri che aziona tutte e quattro le ruote tramite un cambio automatico a doppia frizione a otto rapporti. Questa trasmissione è piuttosto vivace e, come con la maggior parte delle trasmissioni a doppia frizione, i cambi di marcia sono rapidissimi.

Motore

Turbo a quattro cilindri in linea da 2,0 litri

Produzione

221 cavalli

Coppia

258 piedi-libbra

0-60 miglia orarie

6,6 secondi

Risparmio di carburante

26 mpg combinati

Il GLA trasporta cinque persone e ha una capacità di carico di 50,5 piedi cubi. Il sistema 4MATIC di Mercedes si adatta alle diverse condizioni stradali e scenari di guida, regolando la distribuzione della coppia. All'interno dell'abitacolo troverai anche un display digitale con assistente vocale che permette il controllo di diverse funzioni. La GLA è versatile e offre un sano mix di ingegneria di qualità e lusso. La sua lunghezza complessiva è di 173,6 pollici e la sua larghezza con specchi è di 79,5 pollici. Un fantastico cingolato urbano che può anche portare la famiglia in gita nel fine settimana.

Salendo di un gradino troviamo la GLB che, pur mantenendo dimensioni compatte, ha la possibilità di una terza fila di sedili per trasportare fino a sette passeggeri. Avendo la stessa potenza e trasmissione di base della GLA 250 4MATIC, la GLB è ancora un SUV compatto e veloce. Il suo volume di carico arriva fino a un massimo di 62,0 piedi cubi.

Motore

Turbo a quattro cilindri in linea da 2,0 litri

Produzione

221 cavalli

Coppia

258 piedi-libbra

0-60 miglia orarie

6,9 secondi

Risparmio di carburante

26 mpg combinati

Il comfort di marcia è assicurato dalle sospensioni indipendenti su tutte e quattro le ruote. Gli pneumatici standard per tutte le stagioni sono 235/55 R18. Il GLB è dotato di mancorrenti sul tetto, utili per trasportare biciclette, tavole da surf, sci e portabagagli. Realizzati in alluminio, hanno fornito un tocco di stile moderno al SUV.

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Il GLC 4MATIC differisce dai precedenti GLB e GLA soprattutto per un paio di motivi. Non utilizza la trasmissione a doppia frizione a otto velocità, ma presenta invece l'eccellente cambio automatico a nove velocità 9G-TRONIC e dispone di una leggera assistenza ibrida. Questo sistema ibrido leggero alimenta i componenti del motore che un tempo erano azionati da cinghia. Inoltre, il sistema può generare ulteriori 148 piedi-libbra di coppia per risposte più rapide da parte dell'acceleratore, eliminando virtualmente qualsiasi turbo-lag.